Скрутить пробег? Легко!!!

Вы посетили данный сайт - значит, что-то не в порядке с одометром. Возможно, спидометр автомобиля показывает неправильный пробег или просто неисправен.

Вы обратились по адресу! Мы с радостью поможем отремонтировать, откорректировать, в конце концов просто и дешево скрутить пробег автомобиля. Обращайтесь к нам для коррекции пробега MAZDA, если нужно скрутить пробег форд, скрутить пробег bmw или осуществить скрутку спидометра любого другого автомобиля , ну и наконец сделать ваш автомобиль более динамичным и в тоже время экономичным благодаря чип-тюнингу.

Корректировка пробега автомобиля

Корректировка пробега может быть произведена в сторону уменьшения показаний спидометра или же с целью увеличения. В связи с этим возникают понятия скрутка пробега и накрутка спидометра:

• Скрутить одометр - это то же самое, что уменьшить значение показаний спидометра.
• Подкрутка пробега - это ни что иное, как увеличение соответствующих значений на датчике спидометра.

Корректировка пробега является полностью легальной процедурой, т.к. данные действия не противоречат действующему законодательству РФ.

Корректировка спидометра или коррекция одометра.

Спидометр - это сложное техническое устройство для определения скорости движения. Он есть как в современных, так и в более "раритетных" автомобилях. Задача спидометра авто - сообщать о текущем скоростном режиме.

Неотъемлемой частью спидометра является одометр - счётчик пробега автомобиля. Каждый проделанный сантиметр пути фиксируется в памяти одного или нескольких устройств автомобиля и отображается на панели приборов.

Под формулировкой понятия "смотать спидометр" понимается изменение данных, которые хранятся во всех этих устройствах автомобиля. В народе эту операцию именуют "скрутить пробег" или "скрутить спидометр", что не совсем верно. Правильно было бы говорить о корректировке одометров или, иными словами, изменении показателей одометра.

Зачем требуется скрутить пробег?

"Зачем это нужно скрутить пробег?" - спросите Вы. Причины для корректировки пробега у каждого свои:

• Иногда поломки или сбои питания ведут к отображению неверных данных на панели приборов. В этом случае корректировка спидометра автомобиля просто необходима.
• Или Вы просто решили поменять всю приборную панель или блок управления с другой машины. Это ведет к необходимости сделать корректировку одометра и уменьшить (увеличить) показываемый пробег.
• Некоторым автовладельцам просто нравится любоваться маленьким пробегом своего авто. И они с с радостью готовы скрутить пробег автомобиля.

Если дочитав до конца у Вас все еще стоит вопрос "Где скрутить пробег?", подсказываем - это можем сделать мы.

Скрутить пробег у нас - выгодно и надежно.

Скрутить пробег в нашем профессиональном сервисе по автоэлектронике в ЮВАО надежно и выгодно. Скручивать пробег своими руками крайне трудно и затратно! А теперь о спидометре - устройстве в транспортном средстве, которое измеряет и показывает скорость. Как правило, спидометр совмещен со счетчиком пробега - одометром, изобретение которого приписывают Герону Александрийскому.

скрутить пробег
Изобретенный в 1888 г. хорватским ученым Йозефом Белушичем и впервые названный велосиметром, спидометр теперь можно увидеть на всех транспортных средствах. Обязательное использование спидометра началось в 1910 г., в самом расцвете автомобильной промышленности, и остается таковым по сей день. Данное устройство существенно важно для соблюдения безопасности на дорогах и скоростных автомагистралях. Спидометр сообщает водителю, с какой скоростью движется транспортное средство в любое данное время посредством моментального измерения скорости относительно поверхности земли. Теперь данное устройство цифровое на большинстве автомобилей, и имеет различные варианты исполнения. Современные приводы электронных спидометров снабжены магнитами и датчиками на валу трансмиссии, чтобы передавать в панель приборов информацию о скорости, которая затем преобразуется в удобный для считывания вид. Спидометр, одометр и тахометр находятся на панели приборов транспортного средства прямо напротив водителя и специально подсвечиваются. Некоторые спидометры цифровые, и могут высвечивать данные в виде двух или трех цифр, некоторые имеют стрелки, как часы, с указанием скорости. Одометры высвечивают данные в виде шести (на грузовых до восьми) цифр. Корректировка на погрешность спидометра составляет 10%, в зависимости от возраста машины, износа покрышек и самого устройства.

Скрутить пробег, как это делают.

Дилерское оборудование редко справляется с коррекцией спидометра, для этого нужна новая панель приборов с пробегом до 100 км. Имеющиеся у нас разработки и специализированные приборы решают эту проблему в кратчайшие сроки и без влияния на работоспособность остальных устройств автомобиля или мотоцикла. В отличии от многих участников рынка аналогичных услуг, деятельность которых ограничена приборами для скручивания пробега или их клонами, можем быстро разобраться с любыми электронными спидометрами.

Скрутить пробег у нас, надежно.

Если показания Вашего одометра или счетчика моточасов не соответствуют действительности или не работает спидометр, мы позаботимся о решении этой проблемы! У нас Вы можете откорректировать пробег в любую сторону быстро и аккуратно. Также возможен ремонт неисправностей стрелочных указателей панели приборов - спидометра, тахометра и пр., возникших в результате естественного износа или неумелого вмешательства. Характерными признаками таких неисправностей является дрожание, заедание, зашкаливание стрелочных приборов. Возможна корректировка пробега в дублирующих одометр блоках автомобиля (Alfa-Romeo, BMW, корректировка пробега Chrysler, коррекция пробега Citroen и Peugeot, скрутить пробег Форд, коррекция спидометра Mercedes, смотать спидометр Nissan, скрутить спидометр Opel, Porsche, корректировка спидометра Renault, VAG, смотать пробег Volvo)

Как определить скручивание пробега

Одним из наиболее важных факторов при покупке подержанного автомобиля является такой его показатель как пробег. Но далеко не всегда Вы можете положиться на показатель одометра автомобиля. Ведь зачастую и бывшие владельцы, воспользовавшиеся услугой срочный выкуп автомобилей, и сами недобросовестные перекупщики обманным путем занижают его реальный пробег.

Как же выявить обман и узнать реальный возраст понравившегося Вам автомобиля?

Что касается возраста автомобиля, то достаточно посмотреть в его паспорт. При определении пробега автомобиля у Вас могут возникнуть реальные сложности, поскольку изменить показатель одометра в настоящее время не представляет собой никакого труда.

Скручивание пробега осуществляется с очень простой целью – продать автомобиль по более выгодной цене или осуществить продажу как можно быстрее. Наиболее часто скручиванию пробега подвергаются иномарки, которые завозятся в Россию из стран Европы. Ведь даже опытному автомобилисту оценить реальное технического состояние автомобиля иностранного производства гораздо сложнее, чем определить состояние отечественных авто.

Что касается машин, завезенных в нашу страну из США, то определить их пробег достаточно просто: необходимо воспользоваться базами данных на специализированных сайтах Carfax и Autocheck. Пробег японских авто можно проверить по аукционному листу. В таких случаях риск обмана является минимальным и практически исключается.

Скрутить пробег автомобиля достаточно просто. При этом даже необязательно обращаться в сервисную фирму, а решить этот вопрос через многочисленные интернет-фирмы, предлагающие подобную услугу.

Что же остается делать покупателю подержанного авто?

В первую очередь, рекомендуем Вам смотреть не на пробег, а на техническое состояние машины. То есть, если техническая диагностика не нашла каких-либо серьезных дефектов, то показатель пробега уже совершенно не важен, и Вы можете смело приобретать понравившийся Вам автомобиль.

Если Вы все же решили проверить пробег автомобиля, то мы дадим Вам несколько советов, которые облегчат Вам решение этой задачи.
Во-первых, статистические данные говорит о том, что в среднем машина проезжает около 20-30 тысяч километров в год. Поэтому если цифра, полученная в результате умножения этой средней величины на возраст авто, отличается в разы от обозначенного пробега, то вероятность того, что пробег был скручен, очень высока. Следует отметить, что малолитражные городские автомашины отличаются достаточно низким пробегом, поэтому зачастую указанная продавцом цифра может действительно соответствовать реальности.
Во-вторых, обратите внимание на покрышки автомобиля. И если человек, которых хочет продать авто, говорит о том, что его пробег составляет всего 20-25 тысяч километров, а резина колесах является практически новой, то это говорит о вероятности занижения пробега.
В-третьих, многие сервисные станции указывают на наклейках под капотом автомобиля его пробег при прохождении им технического осмотра или замене масла. Если продавец забыл отклеить одну из них, то доказать факт скручивания пробега становится очень простой задачей.
В-четвертых, если одометр автомобиля механический, и было произведено скручивание пробега, то колесики с цифрами не будут стоять ровной линией, а будут немного скакать.
Наконец, в-пятых, оцените состояние обивки в салоне, дверных панелей и резиновых накладок на педалях и руля. Это также поможет Вам понять, насколько указанный продавцом пробег соответствует действительности.

Быстро и недорого - скрутка пробега через диагностический разъем

Скрутка пробега профессиональным оборудованием

Скрутка пробега - это услуга, которую лучше доверить профессионалу своего дела, так как в каждом автомобиле есть свои нюансы, которые необходимо знать, что бы достичь нужного результата.

Профессиональная скрутка пробега за 30 минут

1 Скрутку невозможно обнаружить на СТО. Доказано тысячами автомобилей за 5 лет нашей работы.

2 Безопасно для микросхем. На многих моделях скручиваем пробег вообще без подключения к ней — через диагностический порт на приборной панели.

3 Работаем на профессиональном дилерском оборудовании — риск ошибок и поломок исключён.

4 Работаем со всеми популярными авто — почти со всеми моделями тридцати семи марок.

5 Гарантируем полную конфиденциальность: мы не выдаём сведения третьим лицам, никто не узнает, что вы скручивали пробег.

6 Скрутка пробега абсолютна законна.

В зависимости от марки и модели пробег дублируется

1. DASH Панель приборов 5. BCM Блок кузова
2. EZS Замок зажигания 6. ZGW Центральный кан модуль
3. CAS Система охранного комплекса 7. DTC Сброс ошибок
4. LCM Блок фар 8. Service Сервисные интервалы

Мы скручиваем пробег во всех дублях. Определить скрутку невозможно ни в одном СТО.

Скидки для всех марок до 30%
Скрутка пробега через диагностический разъем
Просто выберите марку автомобиля и узнайте текущую цену скрутки. Акция закончится в ближайшее время. Поторопитесь, пока можно получить скидку.

Иностранные автомобили | Отечественные автомобили

В дополнение к скрутке пробега удалим ошибки и сбросим сервисные интервалы во всех блоках .
Комплексная цена цена — 2500 рублей.

Хотите скрутить пробег самостоятельно? Вот несколько важных советов.

Зачем нужна корректировка пробега автомобиля?

Что нужно знать, если вы собираетесь скрутить пробег?

Прибор для увеличения пробега подмотка спидометра

Мы поможем скрутить пробег, сбросить пробег на спидометре

Когда приходит время расстаться с автомобилем, пора подумать о его «омоложении». В этом случае нет более деликатной задачи для автовладельца, чем корректировка спидометра. Кому доверить смотать пробег?

Коллектив нашей компании уже несколько лет оказывает эту услугу. Нас ценят за конфиденциальный подход и умение быстро разобраться с хитросплетениями электронных блоков, хранящих историю пробега автомобиля.

Сколько стоит скрутить пробег?

Наши цены на скрутку пробега начинаются от 1500 рублей. Затраты несравнимо малы в сравнении с ожиданиями от «омоложения» автомобиля.

Сколько времени займёт корректировка спидометра?

Типовой случай: с помощью нашего оборудования коррекция спидометра производится через диагностический разъём всего за несколько минут. Но к нам обращаются и после неудачной попытки скрутить спидометр «гаражными умельцами». За час управляемся при любом сложном случае.

ЗВОНИТЕ +7 863 256 8349  http://8349.ru

На каких машинах мы можем сделать сброс одометра?

С абсолютно любыми. Посудите сами: ВАЗ, ГАЗ, Acura (Акура), Alfa Romeo (Альфа Ромео), AUDI (Ауди), BMW (БМВ), Cadillac (Кадиллак), Chevrolet (Шевроле), Chrysler (Крайслер), Citroen (Ситроен), Daewoo, (Дэу) Daihatsu (Дайхатсу), Dodge (Додж), Fiat (Фиат), Ford (Форд), GMC (ДжиЭмСи), Great Wall (Грейт Волл), Honda (Хонда), Hummer (Хаммер), Hyundai (Хендай), Infinity (Инфинити), Isuzu (Исузу), Jaguar (Ягуар), Jeep (Джип), KIA (Киа), Land Rover (Ленд Ровер), Lexus (Лексус), Mazda (Мазда), Mercedes (Мерседес), MINI (Мини), Mitsubishi (Мицубиси), Nissan (Нисаан), Opel (Опель), Peugeot (Пежо), Porsche (Порше), Renault (Рено), Rover (Ровер), SAAB (Сааб), Seat (Сиат), Skoda (Шкода), SSANGYONG (Ссанг Янг), Subaru (Субару), Suzuki (Сузуки), Toyota (Тойота), Volkswagen (Фольксваген), Volvo (Вольво).

Цените своё время? Закажите коррекцию пробега с «Выездом специалиста»!

Выезд бесплатный, а для вас это удобно! Мобильное оборудование и высокая квалификация мастера помогут смотать пробег прямо на месте нахождения автомобиля.

Каковы гарантии качества услуги?

Дилерской оборудование и коррекция спидометра через диагностический разъём не оставляют никаких следов. И ещё. Если по какой-то причине вы решите восстановить прежние значения спидометра, мы сделаем это. Некоторое время мы храним эти данные. Мы работаем в рамках закона, ценим ваше доверие и рекомендации.

Как скрутить электронный спидометр. Ваш вопрос – наш ответ

Смотать электронный спидометр хоть отечественного, хоть зарубежного изготовителя не является задачей, выходящей за рамки обыденного. Справиться с ней, если произошел сбой или случилась неисправность, в принципе можно и самому (естественно, если вы обладаете необходимой аппаратурой и оборудованием). Но поверьте, сертифицированные специалисты, электронщики, гарантировано выполнят подобную работу намного быстрее и без негативных последствий для вашего четырехколесного друга. Профессионалы имеют и большой опыт, и любое требуемое оборудование, и запасные части для конкретных моделей. Вполне возможна скрутка спидометра и на дому. Выезд мастера к заказчику вполне реален, особенно если модель не слишком «наворочена». Но в любом случае, на дому ли, в автосервисе ли, но работать должен специалист, знающий как скрутить электронный спидометр «от и до». Если работа будет выполнена правильно, то по окончании работ выяснить были ли изменены показания одометра никакими средствами не получится.

Зачем требуется смотать электронный спидометр?

Такая услуга является одной из самых популярных на рынке. Ситуации, при которых необходимо провести подобную процедуру, бывают разными:

Замена колес на нестандартные. Следствие этих работ – изменение оборотов и, естественно, необходимость в корректировке.
•Неисправность комбинации приборов, которая ведет к неправильным показаниям.
•Скрутить спидометр (Тойота, к примеру) у автомобиля может потребоваться при окончании гарантийных обязательств сервисного центра. Во сколько обойдется ТО на такую машину – вы прекрасно знаете сами .
•Корректировка может потребоваться, если комбинация приборов рассчитана на страну, в которой единица измерения – миля.

Это самые распространенные случаи, но есть еще масса поводов, по которым рекомендуется произвести скрутку. Цена колеблется в зависимости от модели автомобиля и года выпуска.

У меня, после проблем с аккумулятором, неправильные показания одометра. Что делать?

Да, такое может произойти. Вам требуется скрутка спидометра. Выезд специалиста к вам или вы доставляете комбинацию приборов к нам на СТО. Варианты возможны любые.

Как скрутить электронный спидометр и законно ли это? Цена такой работы?

Коррекция одометра полностью легальная процедура. За это никто вас наказать не сможет. Автомобиль – ваш, что хотите – то и делайте. Но есть один нюанс – при продаже или при ТО стоит сообщить о проведенной коррекции.

Не отразится ли попытка скрутить спидометр (одометр) на функциональности электроники автомобиля? Безопасны ли такие работы?

Смотать электронный спидометр можно абсолютно безопасно, если эти работы проводит высококвалифицированный специалист. Наши специалисты смогут предоставить вам полную гарантию на отсутствие проблем при данной процедуре.

На моей приборной доске показания отражаются в милях. Вы можете скрутить спидометр Тойоты?

Без проблем. Коррекция показаний приборов производится при любой системе исчисления.

Я купил б/у комбинацию приборов. Хочу привести в соответствие со своими показаниями. Вы можете скрутить спидометр Тойота Камри?

Совершенно спокойно. Модель и марка автомобиля для нас не имеет значения.

У меня новый приборный щиток. Как намотать спидометр до оригинальных показаний? Вы можете это сделать?

Нет принципиально разницы между «смотать электронный спидометр» и намотать его же. Сможем.

Есть ли возможность узнать, проводили коррекцию раньше или нет?

Если работу выполнял профессионал – то никаких шансов узнать о подобной процедуре не существует. Даже если на автомобиле несколько электронных блоков, в которых фиксируются данные – можно без следов скрутить пробег . Цена, правда, будет несколько выше.

Как скрутить электронный спидометр?

Крайне не советуем осуществлять данную процедуру самостоятельно. Такую работу должен выполнять исключительно профессионал. Проблемы могут быть очень серьезные – вплоть до обнуления иммобилайзера.

Требуется смотать спидометр. Какая цена на такие работы?

Все зависит от того, сколько дублирующих элементов в автомобиле. Чем больше блоков, которые придется корректировать – тем дороже.

Моему автомобилю требуется скрутка спидометра. У вас предусмотрен выезд специалиста?

Безусловно. Для удобства наших клиентов мы предусмотрели услугу «Выезд к заказчику». Стоимость услуги оговаривается в индивидуальном порядке.

Как скрутить электронный спидометр и получить скидку на работы?

Станьте нашим постоянным клиентом. Для них и оптовых клиентов предусмотрены специальные условия работы.

Где произвести скрутку так, чтобы об этом никому не было известно?

Мы гарантируем полную конфиденциальность нашим заказчикам. Мы не фиксируем показания спидометров и не предоставляем данные третьим лицам.

У меня импортный автомобиль. Сколько времени понадобиться на то, чтобы скрутить спидометр? Тойота у меня, не очень старая.

Время, которое придется потратить на ремонт, зависит не только от марки автомобиля, но и от модели и года выпуска. Перезвоните и мы, уточнив данные, сориентируем вас. Иногда работа занимает не более 10 минут.

Вы занимаетесь только электронными спидометрами или механическими тоже?

Можем скрутить и механический.

Где скрутить пробег? Как выбрать специалиста?

Уточните, как давно работают мастера в этой области (как минимум год), какое время займет работа (около получаса), имеется ли требуемое оборудование (конечно должно быть). Где выполнять работу – в принципе не важно.

Раскодируете ли вы магнитолы?

ДА

Скрутить спидометр, одометр возможно на любых автомобилях?

На любых. Но на некоторых моделях это бессмысленно из-за высокой стоимости работ.

Как скрутить спидометр (одометр) пробега автомобиля?

Довериться профессионалу или сделать коррекцию одометра самостоятельно?

Подозреваю, что мало кого интересуют этические составляющие процесса — коррекции данных одометра. Скручивать одометры, а равно и накручивать, начали, наверное, в день первого выхода в свет. Не буду я рассматривать и вопрос, как смотать механический одометр — если человек не совсем ленивый, то он легко эту процедуру проведет самостоятельно. А вот вопрос, как скрутить одометр у моделей с жидкокристаллическим индикатором для индикации пробега, стоит разобрать детально.

На сегодняшний день автомобили ВАЗ с передним приводом комплектуются тремя типовыми приборными панелями, снабженными электронными одометрами. Это панель изготовления НПО «Счетмаш» (Курск), панель завода «Автоприбор» (Владимир) с буквами в овале «АП» и панель VDO. Если не вдаваться в сугубо технические детали, то можно сказать, что это счетчики импульсов, которые поступают от датчика скорости машины, а также накопитель и делитель информации, хранящейся во флеш-памяти панели. Для того чтобы коррекция одометра была правильной, необходимо подвергнуть коррекции дамп, сохраняющийся во флеше. Имеется несколько возможных путей смотать, (скрутить) одометр, которые мы рассмотрим по отдельности.

Обратите внимание, что рассматривать я буду исключительно бесплатные, домашние, варианты смотки и корректировки. Пожалуй, сделаю небольшое отступление: все, что я рассказываю, вы можете проделать исключительно на свой страх и риск! Никакой ответственности за ваши действии я нести не буду!Случится, если у вас недостаточно опыта, при этих работах может что угодно. Запомнили? Продолжим!

Скрутить одометр на панели VDO возможно самым недорогим из имеющихся методов, хотя и самым хлопотным. Потребуется разобрать панель, резать дорожки, заниматься пайкой и применять другие хитрости.

Программирование при коррекции одометра происходит через LPT порт бортового компьютера. Программа для такой операции — считывание/запись и расчет дампа бесплатно распространяется в Интернете, и найти ее достаточно просто.

Самая «свежая» программа подобного плана, направленная на исследование протокола обмена данных для панели VDO, используемой на отечественных автомобилях, называется VDO Research.

Данная программа позволяет, используя несложный адаптер, схема которого имеется в данном софте, записывать и считывать данные с флеш-памяти панели. Причем можно не только скрутить одометр, но и корректировать дамп полностью. В софт встроен калькулятор пробега и достаточно хорошо продуманный отладчик.

Скрутить одометр на панели «Автоприбор» — АП

Смотать одометр, встраиваемый в последние автомобили, выпускаемые Тольятти, становится все сложнее. Если выглядит панель от завода «Автоприбор» (в овале буквы АП) где-то примитивно, то сказать то же самое о начинке вряд ли получится. Панель содержит 4 PIC`a, из которых один (PIC12СЕ519) относится к одометру. Данный PIC является микроконтроллером, с одноразовым программированием, с 1024*12 бит, предназначенными для программы управления, и 16 байт для EEPROM (хранение временных параметров, причем недоступный извне). Предполагается, что именно в нем хранятся данные о пробеге. Если кому-то придет в голову идея, каким образом можно бороться с ними в этой панели — он озолотится.

Сейчас же доступен единственный способ коррекции одометра на панели «Автоприбор» — АП — применяется внешний генератор, для накручивания показателей. Радует то, что панель «АП» позволяет накручивать спидометр с очень солидной скоростью — 8500 км/ч. К примеру, VDO останавливается уже после 360 км/ч.

Итак, коррекция одометра на панели «АП» заключается в необходимости собрать достаточно простую схему, которую подключают к панели. Если вы зарегистрированный пользователь COMBISET, то данную методику можно получить бесплатно. Автор методики некий Uncle Sam, имеющий почтовый ящик на mail.ru с аналогичным ником. Следует заметить, что некоторые не совсем качественные PIC не выдерживают, хотя по логике и должны, большое количество циклов перезаписи. В случае данной неприятности они останавливаются прямо в процессе скрутки или корректировки одометра, точнее накрутки. За последнее время сообщения о такой проблеме поступают с завидной регулярностью.

Более надежный способ, хотя и более дорогой, смотать одометр на такой панели — заняться перепайкой PIC. То есть встраивается новый чип, после чего становится возможным устанавливать на такой панели абсолютно любой пробег, используя кнопку «сброс пробега» за сутки. Такую процедуру, как коррекция одометра, можно проводить неограниченное количество раз. К сожалению, чип, который позволяет такую операцию, снят с производства. Добыть его очень сложно, что, в частности, и влияет на высокую цену подобной операции.

Смотать одометр на панели «Счетмаш»

Программа для смотки и корректировки одометра на панелях «Счетмаш» называется kurkset и разработана все тем же «UncleSam». Она полностью бесплатна.

К софту прилагается схема подключения LPT-порта к панели. Адаптер прекрасно монтируется непосредственно в корпусе разъема LPT (25-пиновый LPT). Потребуется еще блок питания постоянного тока на 12 Вольт для подключения к нему самой панели.

Порядок выполнения работ по скрутке одометра на панели «Счетмаш»:
•Снимаем заднюю крышку (пластмассовую) комбинации приборов.
•Припаиваем провода к необходимым контактам. Если вы знаете другой способ надежного контакта на время работ — используйте его.
•Подаем питание. Если все правильно, то высветится текущее значение пробега.
•Подключаем адаптер к порту LPT бортового компьютера.
•Запускаем программу (kurskset 2 — LPT2, kurskset 1 — LPT1).
•Считать показания одометра — F6
•Ввести новые значения — F7
•По окончании ввода нажать ENTER.
•Выход из программы — Alt+X
•Отключаем питание. Если подключить его еще раз, то увидим новые данные.
•Отпаиваем провода, ставим крышку — приводим все в первоначальное состояние.

Смотать или скрутить одометр на панели «Счетмаш» можно еще одним способом, но он скорее напоминает «вырезание гланд автогеном» и использовать его рекомендуется, только если другие методы не помогли. Необходимо перерезать дорожки, которые соединяют EEPROM и процессор, а также требуется большого объема работ с паяльником.

Если вы читаете эту статью, значит, вы обратились по верному адресу. Наберите номер телефона 8 (863) 2568349, и мы вам поможем скрутить, смотать или сделать коррекцию одометра вашего автомобиля!

Как смотать спидометр?

Сподвигнуло нас на написание этой заметки вопросы, насколько реально отображается на одометре километраж, который за свою нелегкую жизнь на отечественных «автострадах» совершают автомобили. Согласитесь, верить тому, что показывает спидометр, учитывая, насколько распространена услуга «смотка пробега», при покупке автомобиля придет в голову только абсолютно наивному человеку.

Зачем необходима смотка спидометра (пробега)? Как смотать спидометр?

В России, как ни в одной другой стране мира, смотка пробега – наиболее распространенная процедура. Ну не принято у нас показывать реальный километраж, который пробежал автомобиль. Самое интересное, что смотка спидометра , всеми правдами и неправдами, имеет под собой реальную причину. Фактически нас к повсеместному распространению процедуры «смотать спидометр» вынудила объективная реальность.

В стародавние времена существования такой страны, как Советский Союз, а пуще другого – времена перестроечного и пост перестроечного развала, советские монстры автомобилестроения выпускали «самые современные», «сверхнадежные», собранные по последнему слову техники автомобили «Волга» и «Жигули». Ах, да – и еще «Москвич». Были, конечно, еще и «Запорожцы», но это чудо техники заслуживает другого обзора: к примеру, «как сдать металлолом». Качество выпускаемой продукции оставляло желать не то что лучшего, а много лучшего. О достаточном снабжении запасными частями речь практически не шла. Приходилось совершать вояжи по городам и весям в поисках необходимых деталей.

Стоит вспомнить, а кто не может, просто примите во внимание, что эти металлические монстры требовали уже чуть ли не капитального ремонта после 120 тысяч километров. Стандартные проблемы, возникающие после такого пробега: сцепление, требующее замены, проблемы с ходовой, упавшая компрессия, движок, своими качествами напрашивающийся на капитальный ремонт и др.

Так что, если не скрутить пробег на ВАЗ, продать такой автомобиль будет крайне сложно. Или за деньги, за которые смысла особого не было. А продать-таки необходимо. Естественно, владельцу автомобиля и приходила эта светлая мысль первым делом в голову: КАК скрутить спидометр ВАЗ? Несложная процедура – и наивный покупатель уверен, что пару десятков тысяч километров он еще отъездит. Вот, собственно, откуда растут ноги неудержимой страсти наших автовладельцев смотать спидометр во что бы то ни стало.

Если скрутить пробег на ВАЗ достаточно легко даже неискушенному механику, то на современных автомобилях простые механические одометры стали заменять все более сложными приборами. Но остановить нашего человека, если ему очень нужна смотка пробега – невозможно. Сегодня можно скрутить пробег на любом автомобиле.

Да, с каждым днем, с развитием технической мысли, процедура смотки спидометра становится все сложнее и сложнее.

Километраж, который проходит автомобиль, теперь хранится не только в чипе самого спидометра, но и дублируется в абсолютно разных модулях. Данные могут храниться и в модуле зажигания. И в ключе, в иммобилайзере, в модуле света, в блоках управления салоном и тормозов, в модуле контроля двигателя – да где угодно! Микросхемы, в которые записываются данные, условно назвали «точка». В зависимости от производителя автомобиля таких точек может присутствовать от одной до четырех!

Смотка спидометра стала доступна только высококвалифицированным специалистам с самой современной техникой. Хотя сама технология процесса не претерпела особых изменений.

• Первый способ смотать спидометр – перепрограммирование памяти с данными с помощью подключения к ней напрямую программатора.
• Второй способ смотки пробега – программирование памяти, подключая программатор к разъему на комбинации приборов в автомобиле.
• Третий способ смотки спидометра – программирование памяти с данными с помощью подключения программатора к разъему диагностики автомобиля.

Первый способ требует больших затрат времени и труда, но второй способ намного более наукоемкий. Он требует от механика разобраться как с кодировкой памяти, так и по каким протоколам открывается к ней доступ.

Третий способ смотки пробега становится в последнее время практически невозможным. Производители всеми средствами закрывают доступ не сертифицированным механикам и электрикам к программированию процессоров автомобиля. Другими словами, чем новее автомобиль, тем сложнее на нем смотка пробега, тем меньше шансов смотать спидометр через диагностический разъем.

Ну а такой момент, как хранение данных в нескольких точках, значительно увеличивает финансовые затраты желающим смотать спидометр.

Подведем итоги: смотка спидометра у новенькой иномарки – дорогостоящее удовольствие, а вот скрутить пробег на ВАЗ вполне актуально и доступно.